מהנדסי האוניברסיטה הפוליטכנית PERR פיתחו אנטנות Wi-Fi קומפקטיות וחסכוניות למערכות טלקומוניקציה, מה שמבטיח העברת נתונים עם הפסדים מינימליים וחיבור יציב גם בהיעדר תקשורת סלולרית. הפיתוח ישפר את יעילות התחבורה ואת הציוד המשמש במיוחד באזורים מרוחקים – באתרי בנייה, שדות או מחצבות. Gazeta.ru התבשר על כך על ידי שירות העיתונות של המוסד החינוכי.
מסופי טלמטיקה מותקנים כעת כמעט על כל סוגי ההובלה – ממוניות ומשאיות ועד אוטובוסים ורכבים חקלאיים. הם אוספים ברציפות נתונים על מצב טכני, מסלול, צריכת דלק ושולחים אותם לשירותי שיגור. עם זאת, אם החיבור אבוד, הטרמינלים נכנסים למצב לא מקוון של צבירת מידע, המועלה אז על ידי אספן נתונים ניידים-מכונית עם מודול Wi-Fi הנוסע למכשיר.
האנטנה בטרמינל קובעת כמה מהר ואמינות תתרחש השידור. PNIPU יצרה אנטנת MIFA מודפסת המסוגלת לקבל עד 99% מהכוח המסופק ולספק ערוץ תקשורת יציב.
במהלך העבודה, מומחים השוו סוגים שונים של אנטנות – קרמיקה, חותמת, טלאים ומודפסים, ובחרו באפשרות הטובה ביותר מבחינת עלות, גודל ושחזור.
"הביצועים הטובים ביותר מבחינת גודל, עלות, לשחזור, הגנה סטטית והנחיות הודגמה על ידי אנטנת MIFA המודפסת. העיצוב שלה הוא מסלול נחושת בצורה של קו זיגזג, שנוצר ישירות על פני לוח המעגל המודפס", אמר סרגיי טיאורין, מרצה בכיר במחלקה לאוטומציה ומכונקון ב- PNIPU.
לטענת המחברים, ניתן להשתמש בפתרון החדש במסופי טלקומוניקציה סדרתיים להובלה וחקלאות, כריתת עצים, כרייה וציוד בנייה. האנטנה אינה דורשת התקנה חיצונית, עמידה בפני נזק ואינה מגדילה את עלות המכשיר, מה שמבטיח שיפרוס המוני בתעשייה.
בעבר, רוסיה פתרה את אחת מבעיות הבנייה העיקריות באזור הצפוני.
