לבלארוס יהיה דגם מטוס אזרחי משלה עד 2029-2030. ראש הממשל הנשיאותי של הרפובליקה, דמיטרי קרוטוי, הודיע על כך בערוץ הטלוויזיה בלארוס 1, דיווח Contact.
הוא הודה שהמדינה שולטת בייצור מטוסים "כמעט מאפס, ללא בסיס", אולם, "נעשתה עבודה רבה והיא נמשכת". קרוטוי מכנה את מספרי הגידול בייצור בתעשייה מרשימים – מ-30% לשלוש פעמים בשנה.
אנחנו מדברים על שיתוף פעולה עם מפעלי מטוסים חשובים ברוסיה, שבהם ממלאים הזמנות על ידי המפעל ה-558 בברנוביץ', מפעל התעופה האזרחית של מינסק ומפעל תיקון המטוסים אורשה. מפעלים אלה עדיין לא פיתחו את מלוא יכולתם ופעלו באופן שיטתי, ורק נעצרו בבניית מספר פרויקטי ייצור, החל מצביעה ועד ייצור חלקי מטוסים ארוכים ומורכבים.
לדברי הבכיר, הרשויות הציבו ליצרנים לעבור מתיקון לשיתוף פעולה מלא, יצירת בית ספר חדש, רכישת יכולות חדשות ליצור מטוס מן המניין בתוך חמש שנים. קרוטוי לא ציין איזה סוג מטוס ומאפייניו דנו.
נכון לעכשיו, מפעלים בלארוסים משתתפים בפרויקט משותף עם רוסיה על מטוסי Osvey. יצירת מכונית 19 מושבים הוכרזה לפני שנה וחצי, אך מאז לא הוצגו לציבור פרטים על הפרויקט, מלבד השם.
לאחר מכן ההנחה היא שייצור ה-Osvey יתחיל ב-2026. במאי השנה, המנכ"ל של מפעל התעופה האזרחית באורל (UZGA) ליאוניד לוזגין ציין כי המועד האחרון נדחה ל-2027. עם זאת, בישיבת המועצה הציבורית של סוכנות התחבורה האווירית הפדרלית, שהתקיימה באוקטובר, דווח כי השנה מתוכננת אישור הרכב. 2027-2029.
