הוגדרו קריטריוני ההחלטה המינימליים הקשורים להחלטה של שינוי משמעותי במערכת ניהול בטיחות הרכבות.
הוכנה על ידי משרד התחבורה והתשתיות, "תיקון מרכזי במערכת ניהול בטיחות הרכבות מידע על קריטריוני ההחלטה" פורסם בעיתון הרשמי ונכנס לתוקף. עם הצהרות, שינויים בתשתיות הרכבת, אמצעים, תפעול, מבנה ארגוני ושיטות ניהוליות של מפעילים ושינויים שיכולים להשפיע על בטיחות הרכבות נקבעת. עבור מפעילי הרכבות, פיתוחים כמו העברת הובלה לסחורות מסוכנות או הובלת נוסעים והמרה מרכבות קונבנציונאליות להפעלת רכבת מהירה גבוהה היא אחת מאלה. הרחבת זמן הבדיקה והתחזוקה בתוכניות התחזוקה הנוכחיות על ידי ביצוע שינויים או שינויים ברכבי רכבת נבדקת גם בטווח זה. לצורך תכנון, יישום וניהול של שינויים גדולים, התהליכים נקבעים ב"שיטת הבטיחות הכללית והוראות "כדי להעריך את הסיכונים. המחלקה הכללית קובעת כי שירותי התעבורה מורשים לפקח על כל סוגי פעילויות ההערכה המתאימות שייערכו על פי ההצהרה. ההצהרה כוללת פעילויות של מפעילי תשתיות הרכבת והדרכה וארגוני תחזוקה האחראים לתחזוקה.
