סגן הנשיא סוודט יילמז העריך את חזון 2053 של Türkiye, פיתוח כלכלי עולמי ורפורמה מבנית.
סגן נשיא CEVDET, יילמז, הצטרף למועצת הדינמיקה הגיאו -פוליטית והכלכלית המשתנה בצרכן העולמי החדש שאורגן על ידי קרן המומחים הפיננסיים באיסטנבול. ראש הממשלה לשעבר של אנגליה ג'ונסון, לשעבר מנכ"ל ארגון הסחר העולמי רוברט אזבדו ואחמט ארן, יו"ר קרן המומחים לחשבון. בסוף הסמינר, שם נעשו חיזוי גלובלי, אסטרטגיה כלכלית והערכה של עתידו של טורקי, הוצג מועצה ליילמז.
יילמז, ששימש את נאום הפתיחה של הסמינר, הצהיר כי הוא נועד לבנות כלכלה חזקה ועמידה בהתאם לחזון 2053 של טורקי. יילמאז אמר כי אי הוודאות והתחרות הכוח נחפרו עמוק בקנה מידה עולמי והדגיש כי החשיבות של החלפת רעיונות ותוכניות אסטרטגיות גדלה בתהליך זה. יילמאז, וחיזוי הצמיחה העולמית של קרן המטבע הבינלאומית ל -2.8 %, ארגון הסחר העולמי בסחר העולמי הוא 0.2 % הזכיר את הצטמקות. אנו נמצאים בתקופה של צמיחה גבוהה יותר מסחר. זה מראה את ההדרה הנפוצה של התקופה בה אנו נמצאים, אמר.
"מגמת ההגנה משפיעה על הסחר העולמי" שימו לב כי מגמת הפרוטקציוניזם הגיעה למהירות עם מדיניות הסחר בארה"ב, אמר יילמז כי הדבר לא יכול להסביר לטראמפ, בעל מגמה כללית ברמה הגלובלית. יש לזה השפעה רצינית על הסחר הבינלאומי. בהתייחסו לעמדה הגיאו -פוליטית ולכוחו הכלכלי של טורקייה, אמר יילמז, וזי יש לנו פוטנציאל חשוב למשקיעים עם הכלכלה, אוכלוסייה צעירה ודינאמית של 1.3 טריליון דולר וכוח העבודה המוסמך שלנו. יילמז הצהיר גם כי Türkiye הוא חלק מהמגזר הכלכלי של כ- 30 טריליון דולר עם איגוד הסחר החופשי ואיגוד המכס: 70 % מהיצוא שלנו הם למדינות אלה. זה מהווה מגן מגן חשוב מפני הגדלת פרוטקציוניזם.
"אנחנו יכולים להתגבר על הדור החדש של הייצור" יילמז, אזורי תעשייה על פי תוכניתו של טורקי, מערכת אקולוגית מו"פ עוצמתית, מעודדת את המבנה להיות ידידותי למשקיעים ולוגיסטיקה בזכות המועמדים להפוך למתקן לייצור דור חדש, אמר. דיגיטציה והמרה ירוקה ממוקמים במרכז תוכנית הפיתוח ה -12. יילמז, שביצע ביקורות בסדר היום הכלכלי, אמר כי המאבק באינפלציה נמשך: האינפלציה, גדלה ל -75.5 % במאי בשנה שעברה, ירדה ל -37.9. זו לא ירידה חשובה אך לא מספיק. אנו מקווים כי ההחלמה הזו תאיץ בחודשים הקרובים.
"יש שיעור להשתתף"
בשיחה בסמינר אמר ג'ונסון כי הם אפילו לא בנו כביש מהיר חדש בבריטניה. ג'ונסון אמר כי Türkiye השקיעה במיוחד בתשתיות וזה מצב קשה מאוד בבריטניה. "אבל שדות התעופה נבנים בטורקיה. ישנן השקעות תשתיות מדהימות ורכבות מהירות גבוהות. נתיבי הרכבת קשורים לבלקן וזה שיעור שאנחנו צריכים לעשות", אמר ג'ונסון בטורקי. הוא אמר.
